Kia Optima chega por R$ 96.900

Fotos: Divulgação

Com o objetivo de ocupar um posto entre o Cadenza e o Cerato, o novo Optima foi apresentado pela Kia Motors do Brasil. O grande sedã chega ao país em duas versões, sendo a de entrada vendida por R$ 96.900 e a topo de linha, que tem teto-solar panorâmico, faróis de xenônio e sistema de partida sem chave, sai por R$ 106.900.

Destinado ao público entre 30 e 40 anos de idade, o modelo apela para o tom esportivo e, como a própria Kia diz, rivaliza com Mercedes Bennz C180 e BMW Série 3. Ford Fusion e o Hyundai Sonata também são concorrentes.

Com 4,85 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos, o Optima possui uma vasta lista de equipamentos, que são ar-condicionado digital dual-zone, direção elétrica, seis airbags, freios ABS com EBD e BAS, controle de tração, controle de estabilidade, bancos de couro, sistema multimídia com entrada para iPod, computador de bordo com controles no volante, regulagem elétrica dos bancos e rodas aro 18 polegadas.

Equipado com motor Theta II 2.4 16V de quatro cilindros em linha CVVT, a gasolina, com 180 cavalos de potência, o modelo possui transmissão de seis velocidades sequencial, com paddle-shift.

Fonte: QuatroRodas

Land Rover mostra projeção da nova Range Rover

Da Redação / Fotos: Divulgação

A inglesa Land Rover revelou hoje mais uma imagem do que vem a ser a nova geração da Range Rover. Essa é considerada a mudança mais significativa em todos os 42 anos de história do clássico SUV britânico.

A projeção mostra traços bem mais modernos na dianteira do carro, os faróis e a grade foram totalmente redesenhados e estão mais inclinados do que os da versão passada, dando um aspecto mais ofensivo a Range Rover.

Um dos grandes destaques da nova versão fica por conta da redução de peso. A nova plataforma monocoque feita em alumínio reduziu em 400 kg o peso total da nova Range Rover, melhorando o consumo e emissão de poluentes.

No interior o painel permanece semelhante ao atual, o destaque fica por conta da conectividade e acesso à internet.  A tela TFT com múltipla imagem sensível ao toque garante maior entretenimento para os ocupantes.

Além da motorização V8 a gasolina e a diesel, a nova Range Rover poderá ganhar um motor V6 para atender ao mercado chinês. Por fim, um motor híbrido com com emissão de 150 g/km de CO2 completa a possível gama de motores da nova Range Rover.

A nova versão ainda está passando por seus últimos testes antes de sua apresentação oficial, que está prevista para os salões do próximo ano.